Три кита Subaru: хорошее предложение на Forester, Outback и Crosstrek

Дороги кое-где уже в ноябре превратились в каток, поэтому становится ясно: просто хороших зимних шин для уверенной безопасности, возможно, будет недостаточно. Что автомобилист способен противопоставить непредсказуемой стихии? Разве что совершенство полного привода, желательно японского и симметричного. Да, речь идет о Subaru – компании, которая первой в мире начала массовое производство полноприводных легковушек. Сегодня технология Symmetrical AWD уже стала синонимом японского бренда. И она используется во всех трех кроссоверах Subaru: Forester, Outback и Crosstrek, которые как раз сейчас можно приобрести по более чем привлекательным ценам. Скидки на эти модели составляют 97 000 грн, 150 000 грн и 99 500 грн соответственно. Невероятно! Но прежде чем хвататься за кошелек и бежать, надо понимать, что покупаешь, даже на супервыгодных условиях. Поэтому мы быстренько подкинем вам несколько аргументов в пользу Subaru, которые наверняка помогут вам выиграть спор с внутренней жабой. А начнем с главного: со знаменитого полного привода Subaru Symmetrical AWD. Суть этой технологии состоит в том, что вся силовая установка автомобиля, создающая крутящий момент и передающая его на колеса, расположена симметрично по прямой линии. Это обеспечивает оптимальный баланс масс автомобиля. Cмотрите фотогалерею: Три кита Subaru: хорошее предложение на Forester, Outback и Crosstrek А сердце силовой установки – оппозитный boxer-двигатель, работающий в паре с вариатором CVT, к тому же обеспечивает низкий центр тяжести, поскольку мотор расположен в горизонтальной плоскости. Поршни в нем двигаются не вертикально, а горизонтально навстречу друг другу. Все вместе это ощутимо увеличивает курсовую устойчивость авто. Заметим, что базовое распределение крутящего момента у Subaru Symmetrical AWD составляет 60:40 (передняя/задняя ось), что также соответствует общему распределению массы авто. Что все это означает на практике? Subaru Symmetrical AWD – это прежде всего возможность удержать желаемую траекторию движения даже в сверхсложных условиях. То есть это когда в скользком повороте автомобиль не выносит на внешний радиус и не разворачивает. Ты просто возвращаешься и едешь, как по сухому асфальту. Ну, почти. Конечно, имеется в виду обычный, а не раллийный стиль вождения. Хотя и в ралли Subaru тоже добилась невероятных успехов. А еще Subaru Symmetrical AWD – это когда ты можешь с легкостью выехать из сугроба, который станет непреодолимым препятствием для какого-нибудь другого кроссовера. Ведь система управления полным приводом X-Mode всегда готова перераспределить крутящий момент на каждом колесе в соответствии с условиями движения для лучшего сцепления и тягового усилия. Но Subaru – это не только полный симметричный привод. Все современные кроссоверы бренда построены на новейшей глобальной платформе Subaru, обладающей множеством преимуществ. Фактически эта платформа является воплощением всех ноу-хау и технологий, накопленных Subaru за последние годы. Они касаются буквально всего – о...

Сообщает korrespondent.net

 

Опубликовано: 13:00, 01.12.2023

 

Новость из рубрики: Авто и Мото

 

Поделиться новостью:

 

Топ новости часа

• Школьники и студенты колледжей Брянской области могут проверить свои знания в отборочных играх всероссийского чемпионата по игре «Что? Где? Когда?»...
• РФС мечтает провести Евро, крупная победа «Ливерпуля», Хабиб против Лиги 1, Онана и эмодзи гориллы, ЭСК признала ошибку с неудалением за удар Клаудиньо и другие новости...
• Молодёжный образовательный форум ПФО «iВолга» завершился в Самарской области...
• Агент Сафонов о переходе Севикяна в «Ференцварош»: «У Эдгара перед глазами пример Сперцяна, которого «Аякс» не купил из РПЛ»...
• Курские онкологи проконсультировали 73 человека на выставке-форуме «Россия»...
• Промокод 1xbet: где взять и как использовать бонус код 1хбет при регистрации...